-
В кошику немає товарів :(
Стовп H - 1.5м / Zn / 60х40х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 1,03м - це..
257.00 грн
Стовп H - 1.5м / ППЛ / 60х40х1.2мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,03 і 1,..
321.00 грн
Стовп H - 2.0м / Zn / 60х40х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 1,43м - це..
336.00 грн
Стовп заввишки 2м, з перетином профілю 60х40 і товщиною стінки 1.2мм, призначений для бетонування ви..
427.00 грн
Стовп заввишки 2,5 м, з перетином профілю 60х40 і товщиною стінки 1.2мм, призначений для бетонування..
534.00 грн
Стовп заввишки 3м, з перетином профілю 60х40 і товщиною стінки 1.2мм, призначений для бетонування ви..
640.00 грн
Стовп H - 1.5м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,03м ..
714.00 грн
Стовп H - 2.0м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,43м ..
924.00 грн
Стовп H - 2.5м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 2,03м ..
1 154.00 грн
Стовп H - 3.0м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 2,4 м ..
1 554.00 грн
Стовп H - 4.0м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 2,83 або..
2 071.00 грн
Стовп H - 5.0м / ППЛ / 80х60х2,0мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 2,03 + 2..
2 588.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 1м / Zn / 60х40х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 0,55м - це я..
145.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 1.7м / Zn / 56х36х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 1,23м - це якіс..
240.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 1.7м / Zn / 60х40х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 1,43м - це..
240.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 1.5м / ППЛ / 56х36х1.5мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,03м ..
285.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 1.7м / ППЛ / 56х36х1.5мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,23м ..
320.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 2.2м / Zn / 56х36х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 1,63м - це якіс..
321.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 2.2м / ППЛ / 56х36х1.5мм / бетон, використовується для кріплення секцій заввишки 1,73м ..
344.00 грн
Під замовлення
Стовп H - 2.5м / Zn / 56х36х1,5мм, використовується для кріплення секцій заввишки 2,4 м - це якіс..
349.00 грн

Залізні стовпи призначені для опор різних конструкцій і виділяються міцністю як головною ознакою. Головна відмінність — матеріал сталевого перерізу з товщиною стінки від 2 до 6 мм, який забезпечує несучу здатність від 150 до 1200 кг на одну опору залежно від висоти. Як спеціаліст, пояснюю: 70% рішення при виборі залежить від корозійної стійкості і геометрії перерізу. Якщо основне завдання — тримати сітку або секцію огорожі на відкритій ділянці з вітровим навантаженням до 30 м/с, залізний стовп із товщиною 3 мм і довжиною 2,5 метра забезпечить оптимальне співвідношення ціни і ресурсу.
При виборі звертайте увагу на п'ять ключових параметрів: товщина металу, висота, спосіб захисту, тип перерізу і наявність кріплень. Порівняно з дерев'яними або пластиковими аналогами, залізні стовпи мають більшу довговічність до 4 разів при правильному захисті та до 2 разів більшу несучу здатність у стандартних умовах. Для ворітних і хвірткових конструкцій рекомендую стовпи діаметром від 60 до 89 мм для стабільної роботи при навантаженні до 200 кг на петлі.
Залізні опори застосовують у приватному секторі, на промислових майданчиках і в інфраструктурних проектах. У приватному будівництві 1 стовп підтримує 2–3 м секцію сітки-рабиці, у господарських зонах стовпи використовують для вертикального монтування освітлення і для тимчасових огорож. Висота від 1,2 м до 3,0 м покриває 90% потреб замовників. Для армування тимчасових огорож на будмайданчику ставлять стовпи через 1,5–2,0 м, а для постійних межових огорож — через 2,5–3,0 м з бетону в підставі для підвищеної жорсткості.
Звичайний сортовий метал маркується як S235 або аналогічними, товщина від 2 мм дає базову жорсткість, 4 мм і вище — для важких умов. Основні варіанти захисту: гаряче цинкування, полімерне напилення та фарбування. Для приморських регіонів рекомендую цинкування не менше 100 г/м2 і перевірку на залишкову вологість при монтажі. Для декоративних парканів використовують фарбування порошковими фарбами з товщиною покриття 60–80 мкм.
Правильний монтаж включає закладення в бетонну основу, глибина якої залежить від висоти стовпа: для стовпа 1,8 м потрібна яма 0,6 м, для 2,5 м — 0,8–1,0 м. Типові помилки: недостатня глибина закладення, відсутність дренажу, використання слабкого бетону (нижче марки М150) та несумісні кріплення, що призводять до передчасної корозії на стиках. Для коректного кріплення секцій застосовуйте мінімум 4 болти М8 або 2 болти М12 на вузол в залежності від навантаження.
Гарантія — 10 років на покриття. Виготовлення — 5–15 днів. Доставка платна, вартість залежить від обсягу замовлення.
Регулярний огляд і технічне обслуговування подовжують ресурс. Рекомендується інспекція 1 раз на рік з очищенням підстави від ґрунтових крапель і освіженням лакофарбового шару в місцях подряпин. Якщо захисне покриття пошкоджено на ділянці до 10 см2, достатньо обробити антикорозійним грунтом і пофарбувати, для пошкоджень понад 100 см2 потрібно звернутись до виробника.
Для приватних огорож з висотою до 2,0 м обирайте стовпи 2,0–2,5 м з товщиною 2,5–3,0 мм і оцинкуванням. Для місць з підвищеним вітровим навантаженням або для секцій до 3,0 м обирайте товщину 4 мм і більше, а також бетонне закладення глибиною не менше 0,8 м. Якщо потрібна довготривала служба без фарбування, інвестуйте в гаряче цинкування з полімерною обробкою.
Актуальні ціни — у каталозі на цій сторінці: вартість залежить від розмірів, покриття та комплектації.
Для секцій довжиною 2,5 м і вітрового навантаження більше 10 м/с рекомендую стовпи товщиною не менше 4 мм і висотою 2,5–3,0 м з бетонним закладенням 0,8–1,0 м. На вузлах кріплення використовуйте болти М12 і додаткові хомути, це зменшує прогин секції під навантаженням і збільшує ресурс опори при циклічних вітрових навантаженнях.
Стандартні варіанти — фарбування, порошкове покриття та гаряче цинкування. Найекономніший варіант для довготривалого захисту — гаряче цинкування, воно додає від 30% до 60% до базової ціни залежно від товщини шару цинку.
Типові помилки: неглибоке закладення опори, використання марки бетону нижче ніж М150, відсутність дренажу навколо підстави, ігнорування покриття на зварних швах. Вони призводять до накопичення вологи та підвищеної корозії у зоні грунт-корпус. Виправити це на ранньому етапі можна локальним ремонтом покриття та підсипкою дренажного шару з гравію і піску.
Для прибережних зон рекомендую стовпи з товстим шаром цинку не менше 100 г/м2 і додатковим полімерним покриттям. Такий набір захисту знижує ризик електрохімічної корозії. Також корисно передбачити відведення поверхневих вод від підстави.
Порошкове покриття вимагає мінімального догляду: раз на рік промивати струменем води і при необхідності видаляти забруднення м'якою губкою. Локальні пошкодження до 10 см2 можна обробити автокраскою для металу.
Залізні стовпи переважні через більшу масу і жорсткість, що знижує вібрацію при проїзді важкого транспорту. Вони витримують удари і не тріскаються, як дерево, і не піддаються локальній пластичній деформації при невеликих ударах, як алюміній. Для доріг з інтенсивним рухом рекомендую товщину металу від 3 мм і бетонне закладення для стійкості при динамічних навантаженнях.