-
Ваша корзина пуста!
Сетку от дронов над навесом или над входом в укрытие натягивают на собственные столбы, примерно в трёх метрах от земли. На навес 6 × 10 м уходит один рулон шестигранной сетки 3,5 × 25 м за 17 500 грн и десять столбов длиной 4 м. По ценам нашего каталога на 26 сентября 2026 года это 34 150 грн без троса, оттяжек, бетона и монтажа.
Ниже по порядку: зачем закрывать верх, какой высоты делать каркас и чем держать сетку на пролёте 6 м, сколько весит полотно и насколько провисает трос. Потом смета на навес 6 × 10 м и ответы про гололёд, двойной слой, капроновую сетку и навес, у которого уже есть крыша.
Чаще всего спрашивают так: забор из сетки вокруг двора уже стоит, надо ли что-то ещё сверху? Надо, если во дворе есть место, где люди или машина задерживаются.
Сброс падает сверху.
Граната ВОГ-17 или ВОГ-25, которую дрон отпускает над целью, летит почти вертикально, и боковая сетка её просто не встречает. FPV-дрон на открытую площадку тоже часто заходит пикированием. Стенки ловят дрон, который идёт низко вдоль улицы, поэтому их ставят с той стороны, откуда он может появиться. Перекрытие закрывает всё, что приходит сверху, над машиной и над людьми у двери укрытия.
Навес 6 × 10 м вмещает две машины рядом или одну машину с площадкой перед входом в дом. Здесь выгружают сумки и пристёгивают детей, и минуты складываются. Если навес для авто вы ещё только заказываете, скажите менеджеру про сетку сразу, пока ничего не забетонировано: столбы под неё лучше взять с запасом по высоте.
Во время тревоги самое людное место у укрытия это дверь. Туда бегут все, кто дома, и несколько минут люди стоят на крыльце или на ступенях в погреб, пока спускаются последние. Перекрытие над входом и дорожкой от дома закрывает именно этот отрезок, обычно небольшой, 2,4 × 4 м. Такому входу хватает одного рулона 1,5 × 25 м за 7 500 грн. Две полосы по 4,5 м ложатся сверху, а остальные 16 м уходят на две боковые стенки длиной 4 м и высотой 2,9 м, по две полосы одна над другой. С шестью столбами по 1 400 грн (8 400 грн) получается 15 900 грн.
Бур или лопата у самой стены погреба легко пробивают гидроизоляцию, и потом стена мокнет годами. У входа почти всегда есть бетонное крыльцо или дорожка. На них ставят столб 3 м под анкер, его прикручивают к бетону анкерами без всякой лунки. Трёх метров здесь достаточно, машина под эту сетку не заезжает.
Три метра от земли до сетки.
Такая высота оставляет около полутора метров над крышей легковой машины и чуть больше метра над головой взрослого. Под неё берут столб 80 × 60 × 2 мм длиной 4 м за 1 665 грн, из которых метр уходит в бетон. Если под навесом уже есть крыша из поликарбоната или профлиста на высоте 2,5–3 м, сетку поднимают до 4 м, и тогда нужен столб 5 м за 2 075 грн. За те же деньги в каталоге есть столб 6 м из профиля 120 × 60 × 3 мм. Он даёт 5 м над землёй и стенку в полтора раза толще, поэтому под высокий каркас мы советуем его.
Сварной рамы в этой схеме нет. Профильную трубу мы не продаём, да и рама на пролёт 6 м весила бы больше самой сетки, так что перекрытие держат тросы между столбами.
Столбы ставят по длинным сторонам с шагом 2,5 м, как в заборе, по пять на каждую сторону навеса длиной 10 м. От столба к столбу напротив тянут поперечный трос, всего их пять. По длинным сторонам идёт продольный трос. Крайние поперечные тросы заодно работают торцевыми. Полотно ложится поверх этой решётки и привязывается к ней. До 6 м ширины такой схемы хватает. На 8 или 10 м нужен средний ряд столбов, иначе трос под весом сетки провисает настолько, что съедает заметную часть высоты над машиной (цифры в разделе про вес).
Поперечный трос тянут примерно с усилием 200 кгс. С той же силой он тянет верх каждого столба внутрь навеса. Для заборного столба это много: профиль 80 × 60 × 2 мм рассчитан на ветер, который давит на секцию то с одной стороны, то с другой, а постоянной боковой нагрузки на высоте 3 м он без помощи не выдержит. За сезон-два столб понемногу наклонится, трос ослабнет, и сетка провиснет. Поэтому каждый столб длинной стороны получает оттяжку. Её ведут от верха столба наружу под углом около 45° к винтовому или забетонированному анкеру примерно в 3 м от столба. Угловые столбы тянут по диагонали. Там, где за столбом забор или стена соседа и оттяжку ставить некуда, изнутри ставят подкос из трубы.
Квадратный метр шестигранной сетки из проволоки 2,7 мм весит около 1,4 кг. На карточках этой цифры нет, мы посчитали её по диаметру и длине проволоки в метре полотна. На навес 6 × 10 м вместе с загибами идёт 73,5 м² сетки, то есть примерно 103 кг металла над головой.
При шаге 2,5 м на каждый поперечный трос приходится полоса сетки шириной 2,5 м, это 3,5 кг на метр троса. Отсюда провис посередине пролёта: при натяжении 200 кгс трос прогибается на 8 см на 6 м и уже на 22 см на 10 м.
| Пролёт | Натяг 200 кгс | Натяг 100 кгс |
|---|---|---|
| 4 м | 3,5 см | 7 см |
| 6 м | 8 см | 16 см |
| 8 м | 14 см | 28 см |
| 10 м | 22 см | 44 см |
Ослабьте натяжение вдвое, и провис тоже вырастет вдвое, поэтому натягивать трос на глаз мы не советуем.
Про антидроновые сетки часто пишут «натянуть без провисания». Для металла на тросах это недостижимо, да и не нужно. Провис из таблицы виден в тихую погоду, а при попадании дрона полотно всё равно прогибается ниже, и заряд рвётся ближе к тому, что под ним. Поэтому полтора метра над крышей машины отсчитывайте от нижней точки провиса. Если навес уже стоит и сетка на нём просела, трос подтягивают натяжителями, не снимая полотна, как описано в записи про монтаж антидроновой сетки.
Полосы идут вдоль, по 10 м, поверх поперечных тросов. Две полосы по 3,5 м с нахлёстом 10 см дают 6,9 м ширины, и лишние 45 см с каждой стороны загибают через крайний трос вниз, чтобы край не висел свободно. Под стыком посередине навеса тянут продольную проволоку и вяжут к ней обе полосы. С торцов полотно тоже заводят за трос на 25 см, поэтому каждая полоса выходит 10,5 м, две вместе 21 м, и от рулона 25 м остаётся ещё 4 м на заплаты.
Оцинкованной вязальной проволокой через каждые две-три ячейки.
Пластиковые стяжки на морозе и солнце становятся хрупкими. За сезон часть из них лопается, полотно остаётся висеть на уцелевших, а на ветру начинает бить по тросу и перетирать соседние стяжки одну за другой, пока край не отойдёт совсем.
Снег через ячейку 80 × 100 мм в основном проваливается. С гололёдом хуже, лёд нарастает на каждой проволоке. Корка льда 5 мм вокруг проволоки 2,7 мм утяжеляет квадратный метр сетки примерно с 1,4 до 4,8 кг, и провис при том же натяжении вырастает примерно втрое, на пролёте 6 м приблизительно до четверти метра. После гололёда пройдите под навесом и посмотрите на тросы и оттяжки, а снимать металлическую сетку на зиму не нужно.
Исходные условия такие. Навес 6 на 10 м, сетка на высоте 3 м, по пять столбов на длинных сторонах с шагом 2,5 м. Под навесом две машины или машина с площадкой. Стенки с трёх сторон считаем отдельной строкой, четвёртую закрывает дом.
| Позиция | Кол-во | Цена | Сумма |
|---|---|---|---|
| Столб 4 м, 80×60×2 мм | 10 шт. | 1 665 грн | 16 650 грн |
| Сетка 3,5×25 м, перекрытие | 1 рулон | 17 500 грн | 17 500 грн |
| Итого перекрытие | 34 150 грн | ||
| Стенки: столб 4 м | ещё 4 шт. | 1 665 грн | 6 660 грн |
| Стенки: сетка 3,5×25 м | 1 рулон | 17 500 грн | 17 500 грн |
| Итого со стенками | 58 310 грн | ||
| Трос и оттяжки | около 100 м | отдельно | не входит |
| Бетон под столбы | 0,7–1 м³ | отдельно | не входит |
В пересчёте на квадратный метр накрытой площади выходит 569 грн без стенок и 972 грн со стенками. Столбы здесь стоят почти столько же, сколько сетка.
Стенки берут из того же рулона 3,5 м. Высота навеса 3 м, и ещё полметра полотна заводят на землю и прижимают, чтобы снизу не осталось щели. Длинная стена 10 м и две торцевые по 6 м забирают 22 м рулона, оставшиеся 3 м пойдут на заплаты. На торцах между угловыми столбами ставят ещё по два, потому что стенке нужна опора через 2–2,5 м. Трос на перекрытие (около 55 м вместе с продольными и запасом на узлы) и оттяжки по 4,5 м на десять столбов в каталоге не продаются, их покупают отдельно. Как меняется цена на заборах и экранах другой длины, разобрано в записи про цену антидроновой сетки за метр.
Монтаж считают отдельно. Навес сложнее забора из-за оттяжек и работы на высоте, и цену менеджер называет по плану участка и фото.
Нет.
Дрон взорвётся на самой кровле, и для машины под ней это почти то же самое, что взрыв без сетки. К тому же поликарбонат и тонкий профлист не рассчитаны на 100 кг металла, который зимой ещё и обрастает льдом. Сетку поднимают над крышей на своих столбах на метр или выше.
От FPV-дрона хватит. Граната калибра 30 или 40 мм в такую ячейку может проскочить, поэтому над входом в укрытие и над стоянкой поверх основной сетки кладут второй слой рабицы 35 × 35 мм (рулон 1,5 × 10 м стоит 1 340 грн) и привязывают его к основной сетке через две-три ячейки.
Синтетическая сетка во много раз легче, и каркас под неё проще. Над машиной и дверью укрытия у неё два слабых места: она плавится от искр и огня и со временем теряет прочность на солнце, а металл этого не боится. Если перекрытие ставится надолго и под ним стоит машина с бензобаком, мы советуем металл. Подробно материалы сравниваются в записи о том, какую антидроновую сетку выбрать.
Если пролёт 3 м, трос можно тянуть слабее, и столбу хватает подкоса. Машина тогда стоит вплотную к столбам.
Пришлите менеджеру план участка с размерами навеса или входа в укрытие, высоту того, что будет стоять под сеткой, и фото места. Посчитаем столбы, рулоны, трос и оттяжки под ваш случай, а все размеры рулонов собраны в разделе антидроновые сетки.
Предзаказ
Предзаказ
